El Salón IAA fue el entorno perfecto para la presentación del Concept Z Truck de Iveco, un camión para largos recorridos que rompe con la barrera del tiempo y el espacio. Este camión llega para cambiar el paradigma de la conducción pero sobre todo de la fabricación de vehículos con impacto cero para el medio ambiente.
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Un camión futurista, con unas líneas de diseño muy bien pensadas y un interior innovador.Este prototipo futurista se ha ideado con la colaboración del Centro de Diseño e Innovación de CNH Industrial y mostrar la idea que tiene el fabricante en cuanto a energías alternativas, conectividad, Para empezar, su diseño está pensado para maximizar su aerodinámica, no sólo a su propia propulsión sino a los vehículos que le precedan . También han mejorado su seguridad en busca del objetivo cero victimas.
Este vehículo, que de momento solo es 100% funcional en la mente de los ingenieros IVECO, se vale de la tecnología de los neumáticos MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ para hacer realidad sus ambiciosos objetivos a la hora de crear este camión del futuro.
Los neumáticos incorporan el chip RFID y un sistema de control de la presión, que puede rastrear cada neumático a lo largo de su ciclo de vida, proporcionando información como el tipo, la dimensión, el nombre del modelo, el desgaste, el rendimiento, asñi como los datos de temperatura y presión del neumático.
Mediante la optimización de la tecnología de gas natural licuado y el uso de Bio-metano se logra la circulación con Cero Emisiones. El concepto se basa en un camión pesado que funciona con Bio-GNL con tanques conformables, aerodinámica mejorada y un sistema de recuperación de calor residual, llegando a ofrecer transporte de larga distancia con una autonomía de 2.200 km y prácticamente cero emisiones de CO2.
Un diseño centrado en el conductor, sin crear estrés ni provocar pérdidas de tiempo: En este nuevo concepto la cabina se libera de las limitaciones tradicionales, siendo reconfigurada según los diferentes usos (conducción, conducción automatizada, trabajo de oficina, descanso) e instalando una interfaz hombre-máquina que se adapta al modo en que se proporciona información.
