Un nuevo neumático recomendado para uso en todas las posiciones y de uso optimizado en los ejes direccionales de diversos tipos de vehículos, ya sean chutos o tractomulas, camiones, semirremolques y tambien con aplicaciones en autobuses, presentó Michelin recientemente en la Fenatran 2011.Se trata del Michelin X 275/80 R22.5 de la novedosa línea Multiway XZE, con una configuración técnica que permite su uso tanto en unidades de transporte de pasajeros como de carga que ruedan sobre vías asfaltadas .
El neumático Michelin X Multiway XZE ofrece mayor kilometraje pues en la primera etapa tiene una vida util hasta 20% superior a la de su antecesor, el Michelin XZE2+. Por su configuración y tecnología el neumático Michelin XZE tiene una mayor área de contacto con el suelo, creando un mayor confort y seguridad. Su carcasa reforzada aumenta la posibilidades de reencauchar el producto, un atributo altamente valorado por los clientes y usuarios, ya que incide en una reducción considerable del costo operativo de una flota. Además, estos neumáticos utilizan menos petróleo en su composición, lo que contribuye a la preservación del medio ambiente.
“Estamos introduciendo en el mercado otro producto innovador, que contribuye a reducir el costo efectivo del transporte . Los neumáticos Michelin X Multiway tienen excelentes resultados de rendimiento de la vida total, que, de acuerdo con nuestros clientes, genera más ahorros en los costos de operación “, aseguró Jean-Philippe Ollier, presidente de Michelin .En su encuentro con la prensa, el ejecutivo resaltó la importancia que tiene para las empresas de transporte el cálculo de los costos de operación a largo plazo y seguró que los productos de esta marca pueden resultar más costosos en el precio inicial, pero que por su durabilidada, rendimiento y capacidad de carga son más rentables para los transportistas. “El precio no es suficiente para ganar la confianza del consumidor”, enfatizó Ollier, indicando que uno de los objetivos de Michelin es contribuir para mejorar los resultados de los clientes. “Hoy nuestros neumáticos son menos pesados y menos resistentes al rodado, lo que incide en ahorro de combustible, y a la vez tienen mayor capacidad de carga. No vendemos cauchos sino capacidad de carga y menor costo por kilómetro”, explicó el ejecutivo.
El Michelin X Multiway XZE tiene una nueva banda de rodamiento, posee una escultura más robusta, el compuesto de la goma es de alto desempeño, cuenta con un dispositivo portector para el fondo de la escultura, que adempas es 10 mm más larga que su antecesora. Este conjunto de innovaciones proporciona más rendimiento en kilometraje y una mayor adherencia al pavimento.
